soweit ich das erkennen kann sind gestern alle deutschen Fluggesellschaften auf Porto Santo gelandet und wenige Minuten später wieder Richtung Festland gestartet, ich vermute mal das die nicht leer zurückgeflogen sind. Sondere ihre Paxe mit der Fähre nach Porto Santo schickten. Die TAP hat mehrer Flüge wieder nach abgebrochen Landeversuchen wieder nach Lisabon geschickt. Die SAS aus Bergen kreist mindestens 7-8 mal und brach 2 Landeversuche ab und flog dann gestern abend nach Las Palmas. Hoffentlich hört das bis morgen auf, wollte schon immer nach PXO aber doch nicht so..... unser Flug mit der TUI ab Stuttgart 14.30 h steht noch planmässig drin.
Moin, nur mal aktuell: auch heute sollen sich die Windverhältnisse noch nicht grundlegend ändern, die gestern prognostizierte Abschwächung war nur sehr kurz (siehe auch angehängtes Bild). Wie der Diario meldet, soll die Porto-Santo-Fähre heute eine zusätzliche Fahrt zwischen den beiden Inseln durchführen, um abfliegende Passagiere nach Porto Santo zu bringen und Ankommende dort abzuholen: http://bit.ly/2wlK8gO d.h. erste Abfahrt nach Porto Santo heut um 8:00 Uhr, erste Rückfahrt ab Porto Santo ab 12:30 Uhr. Ablegen zur zweiten Tagestour nach Porto Santo in Funchal um 16:00 Uhr, Rückfahrt dann fahrplanmäßig wohl um 19:00 ab Porto Santo.
...in der letzten Stunde haben immerhin 6 Landungen (1x TuiFly aus Amsterdam, 4 britische Flugzeuge und der Porto-Santo-Flieger) funktioniert- immerhin etwas. *tschaui*
Weiß jemand von euch wie das überhaupt gehandhabt wird? Landen dann alle Flieger ausweichend auf Porto Santo und es geht dann per Schiff weiter... oder werden die Kanaren dann angeflogen.... oder geht es womöglich zurück nach Deutschland ? Oh Mann wir bibbern... Tuifly konnte uns eben auch nichts sagen..
Danke Wauzi und Ihr Anderen für Eure unterstützenden Beiträge.
Pascalinah:Weiß jemand von euch wie das überhaupt gehandhabt wird? Landen dann alle Flieger ausweichend auf Porto Santo und es geht dann per Schiff weiter... oder werden die Kanaren dann angeflogen.... oder geht es womöglich zurück nach Deutschland ? Oh Mann wir bibbern... Tuifly konnte uns eben auch nichts sagen..
Danke Wauzi und Ihr Anderen für Eure unterstützenden Beiträge.
LG Pascalinah
Hallo Pascalinah,
es gibt (leider) keine pauschale Lösung. Es kommt immer darauf an, ob das Wetter so schlecht ist dass gar nicht erst ab D gestartet wird oder zumindest ein Anflugversuch unternommen wir. Sollte dann vor Ort ein Ausweichflughafen nötig werden ist Porto Santo durch die Nähe sicher die erste Wahl. Da es dort aber nur sehr begrenzte Kapazitäten gibt ist auch ein Ausweichen auf die Kanaren möglich.
Dazu noch einige Gedanken zum Thema Charter/Linie:
Z.B. TUI fly hat den Reiseveranstalter TUI Deutschland im Hintergrund. Dieser ist zumindest für die Pauschaltouristen zuständig und organisiert die An- und Abreise soweit möglich.
Wir haben es kürzlich selbst erlebt: Der Flug fand schon mit Zusatztreibstoff statt da mit Warteschleifen gerechnet wurde. Letztlich wurden wir nach Porto Santo umgeleitet. Hier warteten wir im Flugzeug auf die Entscheidung von TUI fly zusammen mit dem Reiseveranstalter TUI Deutschland. Schlussendlich mussten alle aussteigen und die Reise ging für alle mit der Fähre nach Madeira. Das hatte TUI alles organisiert (Bustransfer, Fährtickets). Die Betreuung vor Ort übernahm TUI mit eigenen Repräsentanten am Flughafen in PXO.
Die Maschine ging leer zurück nach Deutschland. Für die Hinreisenden ist damit der Fall erledigt. Was aber passierte mit den Wartenden für die Rückreise? Sie durften eine Nacht länger auf Madeira bleiben und wurden am nächsten Tag mit einem Sonderflug von TUI fly im Auftrag des Reiseveranstalters abgeholt. Dieser flog leer von D nach FNC und dann voll zurück. Das hat sicher einiges an Zusatzkosten verursacht.
Vor Vierzehn Tagen hat es Bekannte von uns ähnlich erwischt. Allerdings flogen sie erst gar nicht los sondern ihr (Hin-)Flug wurde komplett auf den Folgetag verschoben.
Ich schätze dass bei Linienflügen ohne Pauschalarrangement man sich selbst kümmern muss und kein Sonderflug am nächsten Tag organisiert wird. Vielleicht weiß dazu jemand mehr aus eigener Erfahrung.
Pascalinah:Weiß jemand von euch wie das überhaupt gehandhabt wird? Landen dann alle Flieger ausweichend auf Porto Santo und es geht dann per Schiff weiter... oder werden die Kanaren dann angeflogen.... oder geht es womöglich zurück nach Deutschland ? Oh Mann wir bibbern... Tuifly konnte uns eben auch nichts sagen..
Danke Wauzi und Ihr Anderen für Eure unterstützenden Beiträge.
LG Pascalinah
Hallo ich sehe das auch so wie Heikeoli, die handhaben das alles sehr unterschiedlich, wobei gestern die Deutschen alle auf Porto Santo landeten, sowie ich es verfolgte,
glaube die können gerade alle wieder gut landen, heute morgen hatte der TUI Flieger aus Amsterdam mehr als 4 Landeversuche, sowie ich das gesehen habe. Ab 14.00 h bis spät in die Nacht hinein landen dutzende Maschinen laut Flugplan. Alleine in Lisboa und Porto stehen über 30 Flieger aller Nationen die warten losfliegen zu dürfen.
"Der Präsident der Regierung von Madeira sagte heute, dass das regionale Tourismussekretariat in Koordination mit ANA - Aeroportos de Portugal arbeitet, um die Auswirkungen der starken Windverhältnisse auf der Insel zu reduzieren. Auswirkungen von Menschen, die betroffen sind ", sagte Miguel Albuquerque Reportern am Rande des Madeira Global Forum 2017, das heute in Funchal stattfinden wird. Der Madeira-Herrscher argumentierte, dass" in diesem Augenblick eine Arbeit mit dem [regionalen Tourismus] Sekretariat selbst gemacht wurde, Das hat mit ANA zusammengearbeitet, um die Auswirkungen zu reduzieren und den Fahrgastkomfort zu verbessern. " ...
heikeoli:.../... Ich schätze dass bei Linienflügen ohne Pauschalarrangement man sich selbst kümmern muss und kein Sonderflug am nächsten Tag organisiert wird. Vielleicht weiß dazu jemand mehr aus eigener Erfahrung.
Viele Grüße,
Oliver
Also bei Linienflügen ist die Fluggesellschaft meines Wissens laut dem Montrealer Abkommen verpflichtet, den Beförderungsvertrag zu erfüllen. Derzeit macht Lufthansa bei dem ganzen Gewusel um FNC wohl keine besonders gute Figur. Bei TUI soll heut um 15 Uhr wohl entschieden werden, wie verfahren werden soll. Derzeit ist es so, daß alle Flieger die seit ungefähr 10 Uhr Ortszeit die Landung versucht haben auch -z.T. nach mehreren Anläufen- gelandet sind, bisher 11 Stück. Okay, einige warten wohl noch ab, z.B. TAP hat heut noch kein Flugzeug Richtung FNC losgeschickt. Aktuell ist die Geschwindigkeit des Dauerwindes immer noch um 50 kmh oder darüber, die Windrichtung und vielleicht auch die Temperatur der aus Norden herangewehten Luft scheinen sich aber geringfügig geändert zu haben, was die Kleinigkeit zwischen "vollkommen unmöglich" und "man kann's ja mal versuchen" ausmacht. *tschaui*
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