Re: Curral das Freiras: Seilbahn-Projekt (+ Tunnel nach Boaventura )
Ich weiß nicht (oder vielleicht doch) welches kranke Hirn sich das ausgedacht und dieses Projekt auf Teufel kommt raus umgesetzt haben möchte. Wie viele fürchterliche Denkmäler will er sich noch setzen? Wir kommen seit über 20 Jahren nach Madeira und die Entwicklung ist grausam. Tourismus hin oder her, aber dies wollen nicht mal die Madeirenser, die auf die Touristen angewiesen sind. Es macht keinen Spaß mehr, wenn man sich nur das tagtägliche Drama am Pico do Areeiro, Cabo Girau, Fanal, Paul da Serra usw. anschaut - Menschenmassen ohne Gleichen. Menschen, die auf die Natur keine Rücksicht nehmen, die ihren Müll wegwerfen, liegen lassen und und und. Bauunternehmen, die alles zubauen mit hässlichen Bauten, die weder in die Landschaft passen noch die Ursprünglichkeit der Insel widerspiegeln.
Mietwagenfirmen sprießen wie Pilze aus dem Boden, allein in 2023 ca. 400 zusätzliche Mietwagen.
Wo soll das noch hinführen? Wann hört dieser Wahnsinn auf? Irgendwann kollabiert die Insel und dann verschwindet sie auf der Landkarte (bildlich gesprochen). Doch das interessiert die Verantwortlichen nicht. Es geht nur um Money, Money, Money. Was zählt da schon der Mensch und die Natur?
Das Delphinarium konnte damals auch erfolgreich gestoppt werden, auch dank uns den Touris. Ich habe noch einen Funken Hoffnung, dass dies hier auch geschieht.
Re: Curral das Freiras: Seilbahn-Projekt (+ Tunnel nach Boaventura )
Immerhin wurde eine neue Institution ins Leben gerufen, die eine Studie erstellen soll, wie sich der Tourismus-Druck auf die Insel auswirkt! Hier regieren nur Idioten und selbstsüchtige Geldgeier.
Re: Curral das Freiras: Seilbahn-Projekt (+ Tunnel nach Boaventura )
Auf dem Kastanienfest in Curral ließ der Präsident verlauten, dass die Kastanien wirtschaftlich sowieso keine Zukunft hätten und er erklären wird, warum Curral ohne das Seilbahnprojekt nicht überleben kann.
Re: Curral das Freiras: Seilbahn-Projekt (+ Tunnel nach Boaventura )
Mühsam, aber... ich habe mal die Umweltverträglichkeitsstudie angehängt, datiert vom Juni 2022, in der das Projekt befürwortet wird.
Was ich bei der häppchenweisen Durchsicht mit ÜbersetzerApp nicht gesehen habe
- die Erwähnung von EU- Richtlinien, liegt das daran?
O EIA menciona ainda que, para todos os grupos faunísticos, foi consultado o Plano Sectorial da Rede Natura 2000 (ICNF, 2013), o qual não se aplica à RAM.
Außerdem wird eingeräumt, dass der Beobachtungszeitrum der Fauna im Winter 2021 war, also eingeschränkt aussagekräftig.
- ein Bewertungsschema, also welcher Einfluss auf die Naturparameter
Überhaupt sehe ich keine differenzierte ökologische Bewertung. Kleiner Exkurs: unser Dorf hat einen Radweg initiiert und die Planung selbst beauftragt. Obwohl er direkt an einer Landesstraße und Ackerpand entlangführt, geht es um jeden Baumabstand und selbst die Fläche des bisherigen Straßengrabens muss ausgeglichen werden, d.h. naturfreundliche Ersatzmaßnahmen sind gesetzlich vorgeschrieben.
Mir will nicht in den Kopf, dass Vorschriften, die manches Bauprojekt in D erschweren ;-) auf Madeira keine Rolle spielen sollen, siehe Beton- und Asphaltprojekte der vergangenen Jahre?
Vermutlich hat Jardineira recht, es wird nicht aufzuhalten sein, die Regierung hat schon Tatsachen geschaffen.
Re: Curral das Freiras: Seilbahn-Projekt (+ Tunnel nach Boaventura )
Hallo Chris,
EU- Vorschriften gelten nur in Deutschland. In den südlichen Mitgliedsstaaten kümmert sich kein Schwein darum. Dafür setzen die Deutschen bei der Umsetzung immer noch einen drauf.
Re: Curral das Freiras: Seilbahn-Projekt (+ Tunnel nach Boaventura )
Da hast Du vollkommen Recht. Die EU macht unsere deutsche Wirtschaft noch kaputt. Wir dürfen doch nichts mehr selber entscheiden. Die südlichen Länder lassen sich nicht alles verbieten
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